Сви Шапићеви кружни токови: Ово су нове локације на којима ће бити саграђени

1754485648-kruzni-tok-trg-nikole-pasica-skupstina-060825-foto-filip-kraincanic-nova-rs-18-1024x683

Градоначеник Александар Шапић, очигледно, јако воли кружне токове. Током три године његовог мандата главни град добио је неколико кружних токова, али то је изгледа само почетак. Шапић најављује нове кружне токове, а Нова.рс вам доноси списак свих локација на којима су већ изграђени или је најављено да ће бити.

На последњој конференцији за медије одржаној у четвртак у Скупштини града, први човек града рекао је да је у плану кружни ток у Булевару Зорана Ђинђића, али и да “постоји идеја за један у Булевару Николе Тесле”.

„Имамо три кружна тока. Код Ушћа, испод је кружни ток који треба да произађе из Новог српског моста и трећи о ком смо говорили када смо раније најављивали пет кружних токова. Имамо још један кружни ток у Булевару Зорана Ђинђића и постоји идеја и за један у Булевару Николе Тесле за којим има најмање потребе“, рекао је Шапић и додао да ће бити изграђен још један кружни ток на крају Грчке улице на Лединама.

Кружни ток на Тргу републике
У децембру 2024. године, градоначелник је обавестио Београђане да ће добити кружни ток тамо где га нико није очекивао – на Тргу републике.

Овај кружни ток мало ће се разликовати од осталих које је Шапић најавио. Како је рекао на прес конференцији у децембру прошле године, подлога за овај кружи ток биће од коцки (какве се и сада налазе на том месту), а у средини ће се налазити “Београдски сат”. Поменути сат коштаће 15 милиона динара и биће “један од нових симбола града”, речено је уз напомену да ће сат бити постављен нешто касније “јер је потребно време да се он изради”.

Ту није крај радовима на овој локацији. Градоначелник Шапић саопштио је у децембру 2025. године, свега неколико година од последње прескупе реконструкције, да ће Трг републике поново бити реконструисан. План је “да изађемо мало из те бетончине у које се ушло последње године” и да Београђани и туристи могу да “виде оригиналне остатке те Стамбол капије” на Тргу, као и да ће тај простор бити “додатно оплемењен с неким дрвећем”.

Кружни ток на Теразијама
И Теразије добијају једну кружну саобраћајницу, најавио је Шапић у новембру 2024. године.

„Добићемо правце кретања које досад нисте имали долазећи са Трга Николе Пашића нисте могли лево у Краља Милана нити полукружно из Краља Милана назад. Радило се, али се угрожавала безбедност и где су људи мотали, па не могу из прве… Свуда ћемо задржати семафоре, али ћемо гледати да у значајном делу дана ти семафори буду отворени и да омогућавају да преко кружног тока можете да успорите јер не можете из Краља Милана да се залетите, кружни ток вас успорава, не служи само да замени семафор, већ да успори, а да учини прокрвљенијим саобраћај и онда скрећете у свим правцима“, рекао је Шапић.

Кружни ток у Призренској
Кружни ток биће изграђен у Призренској улици, а он ће омогућити полукружно окретање са обе стране, што је досад било забрањено.

“Од Палате Албанија десно направићемо линеар где се стаје у ред да чекате семафор за Балканску улицу. Имаћете кружни ток где ћете из Призренске као и до сада моћи лево, десно и да обрнете полукруг са обе стране. Успориће се саобраћај. Фаворизована ће бити Призренска одозго да бисмо успорили Бранков мост. У правцу ка Балканској остаће једносмерна”, рекао је Шапић, такође у новембру 2024. године.

Кружни ток код Ушћа
Кружи ток код Ушћа пуштен је у саобраћај крајем августа 2024. године. Ова саобраћајница грађена је од јула до краја августа те године, а завршетак радова темпиран је пре почетка школске године како се не би стварале гужве.

Али возачи нису били нарочито срећни када је ова саобраћајница пуштена у рад због специфичног режима рада семафора.

Како је објашњено на сајту града, семафори на кружном току код Бранковог моста, раде у шпицевима, радним данима од 7 до 10 и од 14.30 до 18.30 часова. У осталом периоду биће укључено трепћуће жуто светло и тада се треба придржавати правила која иначе важе у кружном току. Црвено ће суштински мењати саобраћајца, који је у „шпицевима” морао да дође да би само смањио притисак на кружни ток. Оно што је најважније је да кружни ток има своја саобраћајна правила и да их семафори неће променити, напомиње се.

Кружни ток у Коштуњаку
У октобру 2024. године кружи ток направљен је и на месту где за то места много нема – у Коштуњаку. Тачна локација је угао улица Благоја Паровића и Кнеза Вишеслава код Факултета спорта и физичког васпитања.

У питању је мали кружи ток на прометном путу који Улицом кнеза Вишеслава води становнике из Скојевског насеља, Церака, Видиковца и других чукаричких и раковичких насеља ка Шумарском факултету и Мосту на Ади, односно из града ка тим истим насељима. Улица Благоја Паровића, која се укршта са Улицом кнеза Вишеслава, једна је од највећих и најпрометних улица у коју се улива саобраћај из Пожешке улице – жиле куцавице Бановог Брда и јужне стране града.

Највећи проблем са овим кружним током имају возачи ГСП-а, посебно они који возе зглобне аутобусе какви се често могу видети на линији број 23. Већ у првим сатима након што је кружи ток пуштен у рад забележено је како се зглобне 23-ке муче да прођу кроз кружи ток.

У овом делу града масовно се гради већ годинама уназад, па је и све већи број аутомобила које користе ову руту. У плану је и још један велики пројекат управо надомак овог кружног тока и телевизијских студија који се налазе у близини, који би према плану, требало да буде дом за нових 7.000 становника.

Кружни ток на Тргу Николе Пашића
Кружни ток на Тргу Николе Пашића завршен је у августу 2025. године. Радови на његовој изградњи почели су у фебруару ове године, а како је тада најављено, ова саобраћајница осмишљена је са намером да побољша проток саобраћаја. Међутим, то није случај.

Овај кружи ток никада није заживео јер је тај део града и даље блокиран због шаторског насеља познатог као “ћациленд”. И сам Шапић, најављујући завршетак радова у августу је рекао да “не зна када ће тај трг бити пуштен у саобраћај због кампа студената који желе да уче у Пионирском парку”.

Док чекају да се део града који власт претворила у “забрањењу зону” поново пусти у саобраћај, возачи полемишу о правилима кретања у овом кружном току. Обзиром да је кретање возилима могуће само у два правца, многи су збуњени како уопште функционише овај кружни ток.

Kružni tok između Skupštine Srbije i Trga Nikole Pašića Foto: Filip Krainčanić/Nova.rs

Нова.рс

 

Аутор: