Центар за локалну самоуправу тврди да је из извора унутар ГСП Београд дошао до сазнања да нови турски трамваји имају бројне мане и доводе домаће инжењере до очајања.
Извори ЦЛС-а потврђују проблеме нових турских трамваја са сензорима за управљање вратима, системом за кочење (пескарима), као и системом за климатизацију возила.
Домаћи инжењери се такође жале на пријављивање укрштања постоља, непостојање атеста за купле, а нарочито на то да још увек нису добили техничку документацију нити упутства произвођача са процедурама за поступање.
Од пет пристиглих Бозонкаја трамваја, домаћи стручњаци раде само са једним, док се други возе по депоу и на њима се фингирају тестови, сазнаје ЦЛС.
Центар за локалну самоуправу је од старта тврдио да је тендер за Бозонкаја трамваје унапред намештен, као и да они нису добро решење за Београд, али је то решење наметнуто ГСП-у и свима нама од стране кабинета градоначелника, рекао је директор ове организације Никола Јовановић.
У ГСП Београд има пуно поштених и добронамерних инжењера и радника, али њих на жалост нико ништа не пита, што води ка уништавању овог важног градског предузећа, закључио је Јовановић.
foto (BETAPHOTO/Julija Simić)
