„Још један у низу од експеримената градске власти који грађани плаћају“: Чему служе нове рампе у центру Београда
Уз Београдски сат у кружном току, ограде и бројне саксије на Тргу републике – новитет су и постављене рампе у центру престонице, а кроз које могу да прођу само возила градског превоза. Како за Н1 истиче Наташа Пантић из Збора Стари град, рампе представљају „још један у низу експеримената градских власти“.
„Градске власти уместо да ураде студију или процену шта Београду треба, и онда спроведу неку промену, заправо раде све експериментално, па тако и са саобраћајем“, оценила је Пантић за Н1.
Упитана да ли нове рампе имају смисла са аспекта безбедности у саобраћају, саговорница Н1 истиче да је безбедност свакако на првом месту, поготово у саобраћају. Међутим, додаје, не зна да ли су ове рампе решење.
„С друге стране, овде се људи годинама паркирају, иако то није дозвољено. И до сада ништа није урађено како би се то спречило, попут наплаћивања казни. Ми овде имамо много комуналних полицајаца који ништа не раде, није најјаснија њихова улога и само постоје. Самим тим, не можемо а да не посумњамо да је ова рампа само још један начин исисавања новца из буџета града, односно корупција, као што смо и навикли“, рекла је Пантић.
За крај, она истиче да све што се дешава са градским превозом у Београду је „једна велика катострофа“.
„Непотребно смо фарбали аутобусе у плаво, како наш градоначелник не би добио нервни слом када види црвену боју, јер је очигледно не воли. Поред тога, приватизација линија градског превоз такође, барем тако делује, не помаже много, као ни динамички ред вожње. Све ово ништа не изненађује, јер градска власт ради само да би изгледало да нешто раде“, закључује Пантић.
Фото: Филип Краинчанић/Нова.рс
Аутор:
