Саобраћај на Старом савском мосту ноћас је био прекинут, а на њему су се појавиле машине и радници. Поставља се питање да ли су то почели припремни радови за рушење које представници власти највљују за јесен.
Синоћ се на друштвеној мрежи „X“ појавио видео на ком се јасно виде радници и багер који обављају радове на Савском мосту.
У намери да сазнамо шта се дешава, екипа Нова.рс упутила се на лице места.
Stari Savski most upravo, bageri došli, da li je ovo početak rušenja mosta od istorijskog značaja? @AcaSapic u Zabeli ćeš završiti zbog svega ovoga! pic.twitter.com/j7Yqv8PHf7
— Miloš Krstić (@MilosKrstic2211) July 29, 2024
Мост је данас отворен за саобраћај и на њему је ситуација била уобичајена. Није било радника, саобраћај је текао нормално, а нису окачена никаква обавештења
Ипак, раднике смо затекли у непосредној близини, поред шеталишта.
Од људи који су ту ангажовани сазнали смо да су они ту „у склопу радова за мост“, али да не знају тачан датум када ће почети рушење Старог савског моста.
„Кад заврше ове фазе испитивања подземних мина, мислим да ће кренути“, рекао је саговорник Нова.рс и додао да би прво требало завршити део око моста, али да он не зна када ће се то тачно догодити.
Од градских и државних функционера чули смо различите рокове за почетак радова.
На званичном сајту „србија2027.гов.рс“ пише да ће зидање новог моста преко Саве почети у другом кваратлу ове године, што се очигледно није догодило.
Градоначелник Београда Александар Шапић недавно је најавио да је рушење планирано за 1. новембар, када ће саобраћај бити усмерен на Бранков мост.
„Требало би у току лета да буде затворен за аутомобиле, да остане само трамвај да иде преко њега. И тад имамо неке две и по године, до краја 2026. да мост буде завршен. Ја ћу почети да Стари савски мост зовем Нови српски мост, јер ако смо могли са 70 година да имамо ‘стари немачки мост’, можемо да имамо и Нови српски мост који ће бити на понос свих нас. Ја ћу га звати Нови српски, а сад да ли ће се тако и званично назвати, показаће време“, рекао је Александар Шапић крајем јуна.
Прибављање дозвола
Рушење Старог савског моста и изградња новог најављена је одавно, а радови се пролонгирају још од 2019, јер се томе противио добар део јавности. Међутим, власт тај пројекат сада најављује у склопу помпезно најављиване изложбе Еxпо 2027.
Први кораци ка томе предузети су већ средином јуна, Наиме, на седници Привременог органа Београда усвојен је закључак којим Град овлашћује Републику Србију, односно Министарство грађевинарства да поднесе захтев и врши све радње у поступку прибављања дозволе за уклањање Старог савског моста.
Колико пројекат кошта
Новац за рушење старог и изградњу новог моста већ је обезбеђен. Како је „Нова“ објавила, Влада Србије потписала је уговор о кредитирању у вредности до 79,9 милиона евра са француском банком БНП Парибас. Из текста уговора може се видети да је укупна вредност пројекта 94.019.804 евра.
Медији су раније пренели да је градња новог моста поверена компанији „ПоwеЦхина“ из Пекинга.
У јуну прошле године Дирекција за грађевинско земљиште и изградњу Београда расписала је тендер за “техничку контролу техничке документације” на локацији Старог савског моста, а посао вредан 14,4 милиона динара је добио Грађевински факултет.
За Београђане постојећи, стари мост, има сентименталну вредност јер подсећа на херојско дело учитеља Миладина Зарић, који га је 20. октобра 1944. спасио од минирања нациста који су планирали да га током повлачења сруше.
Savski most Foto:Amir Hamzagić/Nova.rs
