На железничкој станици Прокоп јутрос, 16. јула, почели су радови на санацији стубова у подземном делу станице.
Део платформе код колосека 3 је ограђен, лифт и покретна трака (травелатор) су затворени, а радници скидају површински слој са стубова у том делу железничке станице.
Железнички саобраћај и даље функционише на овом колосеку, с тим што возови који иду ка Батајници и Земуну од јутрос стају ближе изласку из подземног дела станице.
Форбес је почетком јула објавио да је планирана реконструкција станице Прокоп због појаве пукотина. Наиме, планирана је реконструкција перонских греда, на којима су се појавиле пукотине због чега је неопходно да се ојачају.
„На перонским гредама железничке станице Београд Центар на срединама распона уочено је да је дошло до појаве прслина у доњој зони. На основу испитивања које је урадио институт ИМС из Београда, дошло се до закључка да је арматура у тим гредама знатно мања од пројектоване“, наводи се.
Радови на Прокопу
Након испитивања урађене су накнадне рачунске анализе и дошло се до закључка да је неопходно урадити ојачање постојећих греда.
Такође, између бетонских темеља и перонских греда које се ојачавају, предвиђено је извођење металних стубова.
Поред реконструкције греда, Инфраструктура је у априлу добила одобрење и за радове на санацији два стуба, који се налазе у оквиру подземног дела железничке станице Прокоп.
Prokop Foto:Goran Srdanov /Nova.rs
