Према подацима са Википедије, 1977. пуштено је у саобраћај 12,5 km ауто-пута кроз Београд од Мостарске петље до Бубањ Потока, као и још 28 km ауто-пута до Умчара. Већ следеће године пуштено је још 79 km ауто-пута на деоници Умчари—Баточина.
Пре више месеци започело са са реконструкцијом пута између Брестовика и Пудараца, тачније насеља Буковача. А они који овај путни правац користе свакодневно, сложиће се да је реконструкција требала да буде од места где се завршава па до Пудараца.
Средином марта, тачније пре тачно месец дана саобраћај на овој деоници је затворен за саобраћај због, како се наводило „радова на санацији носеће подлоге пута од Центра за геомагнетизам до Буковаче након чега ће се извршити и завршно асфалтирање ове деонице пута“.
Међутим, испоставиће се да се тај дан асфалтирало само 950 метара.
Почетком априла, тачније 4. априла 2024. године, из Инфо службе ГО Гроцка најавили су да ће „завршити са постављањем асфалта на последњих 500 метара пута 351“.
11. дан након „асфалтирања преосталих 500 метара“, како је саопштено из Инфо службе ГО Гроцка, деоница пута 351 у делу који је „реконструисан“, изгледа овако:
Поједини пољопривредници који имају засаде на овом потезу су очајни. Кажу да реконструкција предуго траје, да готово и не виђају раднике а да због количинe прашине која се ствара, у страху су за засаде који су сада практично покривени истом.
За Жиг инфо:
Жељко Маторчевић
