Руководство града Београда разматра идеју о укидању редова вожњи на аутобуским линијама у јавном градском превозу путника, што је синдикатима потврђено из више извора у Секретаријату за јавни превоз града Београда. Овакав предлог је резултат захтева конзорцијума приватних превозника, који желе да постигну већу цену рада и избегну плаћање пенала за неостварене поласке.
Упозоравамо да би се преласком на такозвани „динамички“ ред вожње прикрили објективни проблеми који постоје у функционисању бројних линија јавног превоза, што би подразумевало да не постоје унапред одређена времена полазака неке линије. То би створило додатни простор за могуће злоупотребе и хаос у јавном превозу, јер би ред вожње био препуштен возачима и превозницима, с обзиром да град Београд нема довољно капацитета да у сваком моменту испрати кретање сваког возила јавног превоза. На тај начин, корисници градског превоза не би могли унапред да планирају своје путовање, већ би возило наилазило у зависности од услова саобраћаја у том тренутку.
Град Београд не сме да пристане на захтеве оних превозника који немају довољно возача, возила и стручног кадра како би реализовали преузете обавезе, јер су својим учешћем на јавном позиву и закључивањем уговора на себе преузели обавезу да испоручују услугу грађанима Београда, а да за то добијају значајну новчану надокнаду из буџета града Београда. Уместо тога, позивамо руководство града да добронамерно прихвати све чешће примедбе грађана и саобраћајних стручњака, и анализира постојеће стање и мере за повећање брзине и поузданости взила јавног превоза. Као нека од могућих најбржих решења која се намећу су увођење нових коридора жутих трака и продужавање постојећих, услађивање светлосне сигнализације тако да дају приоритет возилима јавног превоза, постављање додатних сигнала на семафорима за возила јавног превоза и ангажовање резервних возила на терминусима која би се у случају већег поремећаја у одвијању саобраћаја на некој линији ангажовала, а све у циљу минималног чекања на долазак превоза.
