Америчка царина задржава гуме „Линглонга“ из Зрењанина због сумњи на принудни рад
Америчка царинска и гранична служба У.С. Цустомс анд Бордер Протецтион (ЦБП) издала је Наредбу о задржавању пошиљки аутомобилских гума произведених у компанији Линглонг у Зрењанину, позивајући се на доказе који указују на кршење радних права и употребу принудног рада у процесу производње.
Како је саопштено, мера је ступила на снагу аутоматски, а службеници ЦБП-а на свим улазним лукама у Сједињеним Америчким Државама задржаваће пошиљке ових гума на основу расположивих доказа.
„Порука је јасна – Сједињене Америчке Државе неће толерисати принудни рад у ланцима снабдевања“, изјавио је комесар ЦБП-а Родни С. Скот.
Ово је пета наредба о задржавању робе издата током 2025. године и друга у фискалној 2026, а заснива се на америчком закону који забрањује увоз робе произведене принудним радом. Када ЦБП располаже доказима о таквој пракси, агенција задржава пошиљке путем званичног налога.
„Амерички радници не би требало да се такмиче са производима насталим кроз експлоатацију“, изјавила је вршитељка дужности извршног помоћника комесара за трговину Сузан С. Томас, истичући да се овим мерама обезбеђују равноправни услови на тржишту.
Резултати истраге
Наредба је резултат вишемесечне истраге ЦБП-а, током које су анализирани искази радника, фотографије, уговори о раду, теренске белешке, преписке, извештаји невладиних организација, медијски садржаји и академска истраживања.
Према налазима, радници у фабрици „Линглонг“ били су изложени девет индикатора принудног рада, како их дефинише Међународна организација рада, међу којима су: задржавање личних докумената, застрашивање и претње, изолација, прековремени рад, ускраћивање зарада, дужничко ропство, нељудски услови живота и рада, обмана и злоупотреба рањивости.
Додатно, подаци ЦБП-а указују да је ова роба већ увожена или је била намењена увозу у Сједињене Америчке Државе.
Увозници задржаних пошиљки имају могућност да затраже уништавање или реекспорт робе, или да покушају да докажу да она није произведена принудним радом.
Раније оптужбе и реакције
Подсећамо да је још 2024. године немачка компанија МАН Труцк & Бус, део групе „Тратон“ у власништву „Фолксвагена“, раскинула уговор о набавци гума из фабрике „Линглонг“ у Зрењанину, због навода о кршењу људских права током изградње фабрике, како су открили БИРН и немачки Манагер Магазин.
Вести о тешким условима рада појавиле су се убрзо након отварања фабрике. Током 2021. године јавност је била упозната са сведочењима о одузетим пасошима, лошим условима смештаја и рада, као и тешкој ситуацији неколико стотина радника из Вијетнама ангажованих на изградњи погона.
„Од када смо дошли овде, ништа није како треба“, изјавио је тада један од радника за Н1.
Зрењанинска иницијатива ИЗРАЗ у више наврата је упозоравала на, како наводе, незакониту изградњу и штетне последице рада фабрике „Линглонг“ по локалну заједницу, позивајући надлежне институције да преиспитају све донете одлуке и дозволе.
Аутор:
