Čuvena „jedinica“ išla je linijom od Kalemegdana do Slavije i bila je vrhunac luksuza i brzine u ono doba.
U periodu pre Drugog svetskog rata, Beograd je želeo da bude velegrad…
Tokom tog perioda su se još uvek fijakeri mogli videti kako tutnje Terazijama, a Ulicom kneza Miloša je prolazio tramvaj “trojka”, čija je početna stanica bila kod Narodnog pozorišta.
Da se Beograd promenio potvrđuje snimak na kojem se vidi Beograd u periodu pre Drugog svetskog rata, kao i kako su Beograđani provodili letnje dane.
Snimak prikazuje i defile sokolskog sleta, koji se tada održavao u Knez Mihailovoj, a sam slet u sadašnjem Bulevaru Revolucije.
Verovali ili ne, tada je postajao tramvaj sa brojem jedan. Čuvena “jedinica”, talijanska išla je linijom od Kalemegdana do Slavije. Dalje je išao 1a i to od Svetosavske crkve.
Ta”jedinica” bila je vrhunac luksuza i brzine u ono doba.
Aeromiting je bio simobol epohe, a tokom tog perioda je postojao veliki promet na vodi.
Lađe teretne, putničke, plovile su za Šabac, Zemun i dalje. Beograd ”Brod” preduzeće je održavao tada jednu jedinu liniju Beograd – Tekija.
Inače, Beograđani su po drva išli na Dunav kod Luke Beograd. Mleko su u ranim jutarnjim satima mlekari raznosili od vrata do vrata u limenim kantama natovarenim na prikolicu.
Kako su se tada birale misice, u čemu su se Beograđani kupali pogledajte u narednom videu, i bar na trenutak se vratite u daleku 1930. godinu.
