Sve bliže preseljenje autobuske stanice. Fale okretnice za prigradski prevoz
DO proleća „Lasta“ se seli, ali na sever. Iako se već dugo priča o izmeštanju stanice na Novi Beograd, da se rok selidbe primakao, sada je to najavio i premijer Aleksandar Vučić, koji je izjavio da će ovaj objekat biti premešten na novu lokaciju u naredna tri meseca.
Plan je da se „Lasta“ izmesti na sadašnji prostor „Parking servisa“, preko puta „buvljaka“. To bi bilo privremeno rešenje dok se ne završi nova stanica koja bi takođe trebalo da počne da se gradi ove godine i biće završena do kraja 2017.
Prema najavama, u Blok 42 trebalo bi da bude izmešten ceo međugradski i međunarodni saobraćaj, dok prigradski neće ulaziti u grad nego će stizati na terminuse gradskog saobraćaja na pravcima iz kojih dolaze. Međutim, pitanje je koliko je realno očekivati da se u tako kratkom vremenu obezbede adekvatni periferni terminusi.
U „Lasti“ tvrde da je suština rešavanje ukrcavanja-iskrcavanja ljudi koji dolaze iz prigradskih naselja, naročito iz Mladenovca i Obrenovca. Oni smatraju da putnici iz prigradskih opština nemaju interes da idu na Novi Beograd i da će to stvarati veliko opterećenje na obodnim stajalištima u gradu.
Putnici sa poteza Ibarske magistrale i iz pravca Obrenovca, da ne bi išli na Novi Beograd, pa se vraćali ponovo u grad, morali bi da izlaze kod Ade Ciganlije. Iz pravca Mladenovca kod „Franša“, na Autokomandi ili Trošarini. To bi, potencijalno, moglo da bude opasno i nebezbedno.
ZA 650 POLAZAKA TREBA 30 PERONA
KAKO je istakao glavni gradski urbanista Milutin Folić, privremeno rešenje će podrazumevati minimum neophodne infrastrukture za funkcionisanje stanice. Međutim, podaci iz SP „Lasta“ govore da imaju 650 polazaka dnevno, od čega je 61 odsto prigradski prevoz. Maksimalno vršno opterećenje od 14.30 do 15.30 je oko 60 polazaka istovremeno.
Kroz tu stanicu prolazi 7.000 putnika dnevno, a neophodna su im 22 polazna perona i osam dolaznih.
N. VUKIĆ Novosti
