U Beogradu je obeležen završetak prve faze izgradnje Železničke stanice Beograd-centar u „Prokopu“. Završetkom radova omogućen je železnički saobraćaj u stanici na osam od ukupuno deset projektovanih koloseka.
Stanica „Prokop“, koja se do sada koristila za vozove gradske železnice odnosno BG voz, otvorena je i za prijem i otpremu putnika vozova na relaciji Beograd – Novi Sad – Beograd.
Prvi voz na toj liniji krenuo je danas nešto posle 10 časova.
Svečanosti povodom obeležavanja završetka prve faze izgradnje prisustvovao je premijer Aleksandar Vučić koji je kompletno izmeštanje železničke stanice iz centra grada najavio tek za godinu dana, iako je ranije obećano da će sve biti gotovo do 27. januara 2016.
– Sada vam ovo kažem, ovo će biti jedna od najlepših stanica u Evropi. Iako nam je rok da završimo 2019. ja vam ovde sad kažem završićemo 2018 – obećao je premijer.
Vrednost ugovora od 25,8 miliona evra obezbeđena je iz kredita Kuvajtskog fonda za arapski ekonomski razvoj, a projekat je uradio Saobraćajni institut CIP.
Svećanosti su prisustvovali i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović, gradonačelnik Beograda Siniša Mali i pojedini ambasadori, a okupljeno je i dosta Vučićevih partijskih sledbenika.
Na svaku izgovorenu reč premijera, okupljene pristalice SNS-a vikale su „Aco Srbine“!
– Mislim da je za građane Srbije važno da mogu da budu ponosni zbog ovoga što smo danas uradili. Mnogi su govorili da kao i svaka vlast samo obećavamo i nikad ne ispunjavamo, a mi smo želeli da se razlikujemo i pokazali kako veliki projekti mogu da postanu realnost. Volim na građanima da pročitam osmeh na licu., premda znate da ja nisam preterano optimističan čovek. Celu noć sam se smejao – istakao je premijer u svom govoru.
– Onaj večiti đak koji živi u meni, sinoć mi nije dao da spavam. Jer nemoguće je pročitati sve o železnicama. Železnica je brža od vila i veštica, tako se pre mislilo o železnici, a nema ništa lepše od železnice – nastavio je svoj govor dok se iz publike opet čulo „Aco Srbine“.
– Ovde nije reč samo o „Prokopu“, nego o savršenom voznom redu u budućnosti. Ja sebe ne doživljam kao nesto više od konduktera koji noću čita o železnicama – rekao je.
Naredna faza uključuje izgradnju stanične zgrade, saobraćajnog i putničkog prilaza sa autoputa E-75 i obodnih gradskih saobraćajnica, kao i prateće infrastrukture.
Takođe, predviđeno je da se u „Prokopu“ na ploči podigne gornji sprat stanice na kome će se nalaziti komercijalni i drugi sadržaji površine više od 100.000 kvadratnih metara. Kada će se to zaista i desiti, ostaje nam da vidimo.
Da podsetimo, gradnja ove stanice traje još od 1974. godine, kada je zaživela kao ideja tadašnjeg gradonačelnika Branka Pešića, ali od 1996. godine nije bilo radova. Radovi na terenu ponovo su započeti 1977. godine, ali je ubrzo prekinuta zbog nedostatka finansijskih sredstava, zatim je 1990-ih nastavljena i prekinuta ponovo 2000. godine.
– Ovo je prva faza, radićemo još za bolju budućnost Srbije – nagovestila je ministarka Zorana Mihajlović.
Inače, stanica „Prokop“ je deo Beogradskog železničkog čvora i predstavlja centar železničke mreže Srbije.
Izgradnjom putničke stanice Beograd centar u Prokopu, tehničkih stanica u Zemunu i Kijevu, Robno transportnog centra u Makišu i obilazne pruge Beli Potok-Vinča-Pančevo, teretni sistem i novi putnički sistem stavljaju se u funkciju po konceptu čvora.
Građani su se dobro zabavili sa celom situacijom na svečanom otvaranju stanice „Prokop“,komentarima na društvenim mrežama.
