Tačno 27 i po ruskih dizel vozova pristiglo je u „Srbija voz“ prilikom poslednje nabavke.
Ta polovina voza nije nikakva administrativna začkoljica, niti je došlo do zastoja u isporuci. Toliko je naručeno i pristiglo, a pola voza je trenutno u zemunskom depou. Ofarban je tamnocrvenom bojom, nalepljen je logo „Srbija voza“, unutra su sedišta, a na displeju piše „Bela Crkva“. Izgleda kao da bi sutra mogao da krene na put banatskom prugom – samo kada bi imao i drugu polovinu.
Možda ćete pomisliti da takav apsurd može da se dogodi samo u Srbiji, da je neko debelo pogrešio ili se pak – „omastio“. Međutim, „Srbija voz“ ima drugačije obrazloženje – polovina dizel motorne garniture (DMV) je žrtvovana za rezervne delove.
– U skladu sa ugovorom, polovina garniture u vidu rezervnih delova stigla je 3. oktobra. Ugovorom za nabavku iz Rusije, predviđena je, pored 27 DMV, nabavka glavnih komponenti i rezervnih delova. Sve to u vrednosti od 2,6 miliona dolara – navode u „Srbija vozu“.
Međutim, postavlja se pitanje da li je moguće da je polovina gotovog proizvoda jeftinija od pojedinačne nabavke delova. U „Srbija vozu“ kažu da jeste:
– Za ista finansijska sredstva dobilo bi se znatno manje delova, a u ovom slučaju dobili smo i rezervni koš, odnosno deo karoserije – kažu u tom preduzeću.
Železničari sa kojima smo razgovarali kažu da je „Srbija voz“ u ovakvoj, naizgled neverovatnoj kombinaciji zaista u plusu.
M. Beljan Blic
