Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić odobrio je korišćenje više od 50 autobusa javnog gradskog prevoza za prevoz pristalica SNS na skup podrške Vučićevom Pokretu za narod i državu u Niš, koliko su očevici izbrojali. Deo autobusa je vlasništvo GSP, a deo privatnih prevoznika kojima su za vreme vlasti SNS dodeljene profitabilne linije. Pored autobusa, za nezakoniti prevoz do Niša korišćena su i službena vozila javnih gradskih komunalnih preduzeća.
Vučić je, inače, za još jedan propali pokušaj da organizuje masovni miting podrške naredio da se iskoriste svi resursi i dovedu plaćene pristalice iz svih delova Srbije. Gradski odbor Srbija centra postavlja pitanje kome će Šapić da ispostavi račun za pokazivanje „ljubavi“ prema vođi – sekretarijatu SNS, Pokretu za narod i državu, koji je registrovan na Tijanu Nikolić, sa adresom u Šejkinoj ulici na Mirijevu ili će sve da plate Beograđani novcem iz budžeta?
Ako se uzme u obzir da autobus prosečno troši 30 litara nafte na 100 kilometara, za ovaj poduhvat, za samo 50 autobusa ne računajući ostala službena vozila, bilo je potrebno 7.500 litara nafte, pa dolazimo do cifre od više 1,5 milion dinara, bez amortizacije i ostalih troškova, nenamenski potrošenih sredstava. Šapić sigurno zna da je to krivično delo, koje lako može da se utvrdi revizijom trošenja budžeta, pa je bolje da što pre objasni kako i za čiji račun se autoput Beograd – Niš u subotu „zaplavio nemanjićko plavim“ autobusima, kojima je mesto na ulicama Beograda i koji nisu ni sertifikovani za međugradski prevoz.
