Aktuelni gradonačelnik Šapić ne samo da je Beograd ostavio bez jednog mosta, već se čini i da će ga ostaviti bez železničke stanice i to baš na opštini na čijem se čelu nalazio dok nije ušao u stranku kojoj je, očigledno, vrednosno uvek pripadao.
Naime, Železnička stanica Novi Beograd je nedomaćinskim održavanjem dovedena u stanje da se na dolaznom peronu raspadaju komadi platforme što direktno dovodi u opasnost sve putnike koji se tuda kreću. Pored ovoga, liftovi su isključeni jer nije urađena redovna inspekcija skoro tri meseca, blagajne za prodaju karata ne rade, a van funkcije su i automati za kupovinu karata. Kada već nije moguće kupiti karte za vozove na stanici Novi Beograd onda uopšte nije važno što stanica prilikom, ali i nakon završetka padavina, prokišnjava i skuplja vlagu i vodu koja formira bare, čime se takođe smanjuje bezbednost putnika.
Neophodno je odmah i bez odlaganja učiniti neophodne korake u cilju sprečavanja nove tragedije, ovog puta novobeogradske, i učiniti stanicu Novi Beograd funkcionalnom, upotrebljivom i bezbednom. Građani Beograda poslednjih godina za vreme mandata SNS gradonačelnika Šapića, ali i prethodnog zamenika gradinačelnika Vesića, suočavaju se sa urbanističkim nasiljem investitora nad zelenim i drugim površinama, ekološkim opasnostima i uništavanjem parkova u vidu ćacilenda, saobraćajnim egzibicijama koje su učinile da grad bude pred kolapsom svaki dan u vreme jutarnjeg i popodnevnog špica. Omogućite da bar jedan objekat saobraćajne infrastrukture bude bezbedan i u funkciji
