Укинуто полагање возачког у Прокупљу!
Од 1. октобра све ауто-школе у Топличком округу добиле су допис Министарства унутрашњих послова којим се до даљег обуставља полагање завршног испита за возачки јер локална самоуправа, ни након низа упозорења и продуженог рока, није ускладила саобраћајну сигнализацију у граду са законом усвојеним још 2012. године.
Самим тим што је за тренутно око 400 полазника који су прошли обуку и положили теоријски тест, онемогућено да изведу комплетну обуку до добијања возачке дозволе, многе школе су у паници и прети им затварање, иако су претходних година доста пара уложили како би пословање ускладили са законом.
Све услове које је држава тражила од нас ми смо испунили, а већина је подигла и кредите како би обезбедила све то. Када је локална самоуправа требала нешто да уради, настао је проблем. Ово је срамота не само за град, већ и читав Топлички округ јер је Прокупље било место где се полагао возачки за кандидате и из осталих општина, Куршумлије, Блаца и Житорађе – каже Зоран Симић, један од власника ауто-школе.
Он најављује да ће, уколико локална самоуправа проблем не реши у најскоријем року, власници свих 8 ауто-школа које су регистроване у Топличком округу, започети штрајк.
Подсећа да је ово први пут да се након 50 година вожња не може полагати у Прокупљу, те да је локална самоуправа била дужна да реши проблем како се ово не би десило.
Власници ауто-школа сматрају да све и да се већ данас крене у решавање проблема, то неће моћи да се заврши у наредних неколико месеци, а како долази зима, реално решења неће бити ни пре пролећа.
– Како ћемо ми да радимо, да исплаћујемо плате, да плаћамо дажбине држави, па и тој локалној самоуправи ако нам није омогућено да радимо? Шта да кажемо кандидатима који су прошли комплетну обуку и стигли до завршног испита, односно вожње? Колико да чекају, чему да се надају – питају се власници ауто-школа.
Како преносе Јужне вести, елаборат који је једна приватна Агенција урадила, предат локалној самоуправи још средином године, како би они одрадили одређене недостатке око хоризонталне и вертикалне сигнализације, оспособили још један семафор и тиме обезбедили услове, али и повећали безбедност у граду. Ипак, до данас је све то остало „мртво слово на папиру“.
Аутор:
