Радници у градском саобраћају Београда, заједно са студентима, одржали су, после шетње од депоа на Дорћолу, протест на Трг републике – они захтевају испуњење своја четири захтева, на која градске власти нису одговориле већ 14 дана. После краћих говора кренули су у протестну шетњу Коларчевом улицом преко Теразија ка седишту ЕПС-а.
Радници ГСП-а организовали су данас други протест упозорења – а током шетње до Трга, који је био блокиран око пола сата, су у првом реду држали велики транспарент на коме пише „Тролејбуси нису проблем, они су хероји града“. Њима су се придружили и студенти техничких факултета који су дошли да подрже протест радника ГСП и носили су поруку за раднике: „Следеће стајалиште, штрајк“, јавља репортерка Н1.
Раднике су, док су шетали кроз улице Цара Душана и Француску поздрављали грађани.
Узвикивали су „Пумпај“, „Не дамо троле, не дамо ГСП“, „Радници уз студенте и студенти уз раднике“.
Студенти су позивали грађане да им се придруже, на шта су неки одговорили „Видимо се“ уз аплауз.
После обраћања на Тргу републике, на ком је био заустављен саобраћај, они су се упутили ка седишту ЕПС-а у Балканској 13. На том скупу студенти желе да пруже подршку Драгославу Љубичићу који је због свог синдикалног ангажовања и подршке студентима добио решење о отказу.
Иван Банковић из синдиката ГСП „Центар“ објаснио је за Н1 разлоге протеста радника ГСП-а. „Градска управа, градска власт имала је 14 дана да одговори на четири оправдана, легитимна захтева радника ГСП. Нажалост, градска управа је одлучила да игнорише ове захтеве и управо из тих разлога радници су одлучили да управо овакав дан буде обележен на начин да ће бити блокиран централни градски трг“, каже Банковић за Н1.
Захтеви су – одустанак града Београда од јавно-приватно партнерства којим би се укинули тролејбуси и заменили електроаутобусима приватног превозника „Стрела“ из Обреновца, да челници града Београда пруже гаранцију да ће тролејбуски погон „Дорћол“ остати на коришћење ГСП-у и да ниједном трећем лицу неће бити уступљен на коришћење. Наводе и да су тражили хитно расписивање тендера за куповину нових 100 савремених тролејбуса за потребе ГСП „Београд“, како би се тролејбуски возни парк градског превозника у потпуности обновио као и преиспитивање оправданости и законитости постојећих уговора о јавно-приватним партнерствима, којима су ГСП „Београд“ одузете бројне градске линије и линије потеза „100“, „300“, „400“ и „700“ и уступљене приватним превозницима у претходних годину дана, и то приватном превознику „Стрела“ из Обреновца и конзорцијуму „БГ бус превоз“.
Банковић истиче да се захтеви могу испунити, и да се све може решити.
Прошли пут на протесту се чуло да ако захтеви не буду испуњени, постоји могућност и да радници ГСП-а ступе у штрајк. Да ли и даље може то да се догоди?
„Апсолутно, одлука зависи искључиво од радника, све опције су отворене. Једна од опција јесте и блокада кључних градских саобраћајница и тролејбуских линија, а између осталог и улазак у штрајк у складу са законом. Ја се искрено надам да до тога неће доћи, да тога не мора да дође. Све је у рукама градоначелника и заиста се надам да ће имати овог пута слуха“, истиче Банковић.
Давор Ступар из Удружења „Сачувајмо тролу 28“ каже да опција да буде укинут тролејбуски саобраћај у Београду није базиран ни на било каквој стратегији развоја јавног превоза, што је и довело до свих ових проблема.
„Наравно да се ми противимо да се нешто ради без саобраћајне струке, без озбиљних студија. И то је нешто што су препознали и радници и студенти. И зато они имају четири захтева како би се спречило да се уништи ГСП као предузеће, односно да се одвоји један његов део, да се приватизује депо Дорћол, да се преда приватнику, итд“, каже Ступар.
У медијима се појавила информација да је Стрела Обреновац заправо одустала од јавно-приватног партнерства које је првобитно сама и предложила. То су информације које су се могле чути у медијима, а за сада су незваничне информације.
Ако се то испостави као истина, може се рећи да су радници добили ово прво полувреме и да је део захтева био тиме испуњен.
Foto Printskrin
Тијана Зарић н1
