Radnici u gradskom saobraćaju Beograda, zajedno sa studentima, održali su, posle šetnje od depoa na Dorćolu, protest na Trg republike – oni zahtevaju ispunjenje svoja četiri zahteva, na koja gradske vlasti nisu odgovorile već 14 dana. Posle kraćih govora krenuli su u protestnu šetnju Kolarčevom ulicom preko Terazija ka sedištu EPS-a.
Radnici GSP-a organizovali su danas drugi protest upozorenja – a tokom šetnje do Trga, koji je bio blokiran oko pola sata, su u prvom redu držali veliki transparent na kome piše „Trolejbusi nisu problem, oni su heroji grada“. Njima su se pridružili i studenti tehničkih fakulteta koji su došli da podrže protest radnika GSP i nosili su poruku za radnike: „Sledeće stajalište, štrajk“, javlja reporterka N1.
Radnike su, dok su šetali kroz ulice Cara Dušana i Francusku pozdravljali građani.
Uzvikivali su „Pumpaj“, „Ne damo trole, ne damo GSP“, „Radnici uz studente i studenti uz radnike“.
Studenti su pozivali građane da im se pridruže, na šta su neki odgovorili „Vidimo se“ uz aplauz.
Posle obraćanja na Trgu republike, na kom je bio zaustavljen saobraćaj, oni su se uputili ka sedištu EPS-a u Balkanskoj 13. Na tom skupu studenti žele da pruže podršku Dragoslavu Ljubičiću koji je zbog svog sindikalnog angažovanja i podrške studentima dobio rešenje o otkazu.
Ivan Banković iz sindikata GSP „Centar“ objasnio je za N1 razloge protesta radnika GSP-a. „Gradska uprava, gradska vlast imala je 14 dana da odgovori na četiri opravdana, legitimna zahteva radnika GSP. Nažalost, gradska uprava je odlučila da ignoriše ove zahteve i upravo iz tih razloga radnici su odlučili da upravo ovakav dan bude obeležen na način da će biti blokiran centralni gradski trg“, kaže Banković za N1.
Zahtevi su – odustanak grada Beograda od javno-privatno partnerstva kojim bi se ukinuli trolejbusi i zamenili elektroautobusima privatnog prevoznika „Strela“ iz Obrenovca, da čelnici grada Beograda pruže garanciju da će trolejbuski pogon „Dorćol“ ostati na korišćenje GSP-u i da nijednom trećem licu neće biti ustupljen na korišćenje. Navode i da su tražili hitno raspisivanje tendera za kupovinu novih 100 savremenih trolejbusa za potrebe GSP „Beograd“, kako bi se trolejbuski vozni park gradskog prevoznika u potpunosti obnovio kao i preispitivanje opravdanosti i zakonitosti postojećih ugovora o javno-privatnim partnerstvima, kojima su GSP „Beograd“ oduzete brojne gradske linije i linije poteza „100“, „300“, „400“ i „700“ i ustupljene privatnim prevoznicima u prethodnih godinu dana, i to privatnom prevozniku „Strela“ iz Obrenovca i konzorcijumu „BG bus prevoz“.
Banković ističe da se zahtevi mogu ispuniti, i da se sve može rešiti.
Prošli put na protestu se čulo da ako zahtevi ne budu ispunjeni, postoji mogućnost i da radnici GSP-a stupe u štrajk. Da li i dalje može to da se dogodi?
„Apsolutno, odluka zavisi isključivo od radnika, sve opcije su otvorene. Jedna od opcija jeste i blokada ključnih gradskih saobraćajnica i trolejbuskih linija, a između ostalog i ulazak u štrajk u skladu sa zakonom. Ja se iskreno nadam da do toga neće doći, da toga ne mora da dođe. Sve je u rukama gradonačelnika i zaista se nadam da će imati ovog puta sluha“, ističe Banković.
Davor Stupar iz Udruženja „Sačuvajmo trolu 28“ kaže da opcija da bude ukinut trolejbuski saobraćaj u Beogradu nije baziran ni na bilo kakvoj strategiji razvoja javnog prevoza, što je i dovelo do svih ovih problema.
„Naravno da se mi protivimo da se nešto radi bez saobraćajne struke, bez ozbiljnih studija. I to je nešto što su prepoznali i radnici i studenti. I zato oni imaju četiri zahteva kako bi se sprečilo da se uništi GSP kao preduzeće, odnosno da se odvoji jedan njegov deo, da se privatizuje depo Dorćol, da se preda privatniku, itd“, kaže Stupar.
U medijima se pojavila informacija da je Strela Obrenovac zapravo odustala od javno-privatnog partnerstva koje je prvobitno sama i predložila. To su informacije koje su se mogle čuti u medijima, a za sada su nezvanične informacije.
Ako se to ispostavi kao istina, može se reći da su radnici dobili ovo prvo poluvreme i da je deo zahteva bio time ispunjen.
Foto Printskrin
Tijana Zarić n1
