Врчин, Београд – Мештани Врчина и околних насеља попут Дражња, Пудараца, Умчара, Камендола и Брестовика последњих дана суочавају се са озбиљним проблемима у јавном превозу. Како редакција сазнаје, аутобуси Саобраћајног предузећа „Ласта“ на линијама које повезују ова насеља са терминусом „Шумице“ у Београду нередовно саобраћају, а велики број полазака се у потпуности отказује, остављајући грађане без начина да се превезу до посла, школе или лекара.
Забринута мештанка Врчина обратила се нашој редакцији, наводећи да влада потпуна неизвесност. „Ми у Врчину немамо превоз. Последњих неколико полазака уопште нисмо имали, а људи немају како да се врате кући. Када ће доћи следећи аутобус, нико не зна. Кажу да немају ни возача, ни горива“, истакла је она.
Према њеним речима, проблем је што предузеће не издаје званична саопштења, па су путници препуштени сами себи.
Информације до којих је дошла редакција Жиг инфа из извора унутар „Ласте“ потврђују ове наводе. Главни разлози за колапс на линијама ка Врчину су недостатак горива и мањак возача.
„Нема горива. Аутобуси који су директно ‘Ластини’ не возе, док линије које су преузели аутобуси ‘Стреле’ функционишу јер они имају гориво. Рачун ‘Ласте’ је у блокади. Поред тога, возачима се не плаћају прековремени сати, због чега многи одлазе на боловање“, објашњава извор Жиг инфа из Ласте.
Овај хаос дешава се у тренутку великих власничких промена у некадашњем транспортном гиганту. Наиме, предузеће „Стрела“ из Обреновца постало је већински власник „Ласте“ у мају 2025. године, преузимањем контролног пакета акција и стицањем удела од око 83 одсто. Трансакција је, према медијским извештајима, била вредна око 11 милиона евра.
Међутим, нови власник је са компанијом преузео и огромне дугове и нагомилане проблеме. „Ласта“ се годинама суочава са лошим пословним резултатима, а 2024. годину је завршила са губитком од 1,4 милијарде динара. Недавно су компанији поново блокирани рачуни због дуга од преко 200 милиона динара, највише према фирми која је „Ласти“ изнајмљивала аутобусе. Такође, компанија се суочава и са недостатком технички исправних возила, што је и сама наводила као један од ризика у пословању.
Извор из „Ласте“ додаје да су неке линије већ преузели возачи „Стреле“, али да то очигледно није довољно да се покрију све потребе, посебно на приградским линијама где је „Ласта“ деценијама била једини превозник.
Док се чека решење кризе, грађани Врчина и околних села остају у неизвесности, питајући се да ли ће и када имати поуздан превоз. Како се ситуација буде даље развијала и да ли ће нови већински власник предузети кораке да стабилизује превоз на овим линијама, остаје да се види.
За Жиг инфо:
Жељко Маторчевић
Насловна: Илустрација/Архива Жиг инфа
