Не дешава се често, али није необично да аутобусу у покрету отпадне точак, што се десило и у понедељак у Београду. Сплет околности је био такав да је точак наставио да се креће и ударио две жене, од којих је једна подлегла повредама од задобијеног ударца.
Покушали смо да сазнамо колико је тежак точак на аутобусу градског превоза, као и којојм брзином се кретао приликом ударца у две жене које су се налазиле на тротоару.
Стручњак за безбедност саобраћаја Милан Божовић каже за Н1 да то зависи од много фактора, али да се дешавало и да човека крај пута убије балон с пет литара воде који је испао из комбија коме су се отворила врата у вожњи.
Странице црне хронике памте и случај из Ирига, када је са камиона у покрету отпао точак и ударио старицу која је седела на клупи у оближњем парку.
Дешавало се, подсећа Божовић, и да отпали точкови на ауто-путу доведу до тежих саобраћајних несрећа тако што одлете у супротан смер и подлете под возило које се потом преврне, или при великој брзини ударе у неки аутомобил.
„Када точак отпадне питање је само где ће да заврши“, рекао је Божовић и додао да је несрећа могла да буде и већа да је точак завршио у групи људи на аутобуском стајалишту.
Говорећи о конкретом случају који се десио у понедељак у Београду, Божовић каже да ће се тек вештачењем возила утврдити одговорност за несрећу. Он објашњава да је до отпадања могло да дође услед неког ранијег лома који је довео до отпадања, или пукотине која је довела до тога да се точак држи на мањој површини.
Могуће је, додаје Божовић, да је постојала и грешка у монтажи.
Поред кривичне одговорности, која ће бити утврђена истрагом и вештачењем, постоји и она која се може захтевати у грађанској парници, односно у којој оштећени може захтевати новчану надокнаду.
Према Божовићевим речима, у оваквим случајевима оштећени треба да се обрате власнику аутобуса.
Медији су објавили да је аутобус с ког је отпао точак саобраћао на лини 78, а Никола Јовановић из Центра за локалну самоуправу тврди да је возило у власништву превозника „Банбус“ из Обреновца.
Из ове фирме за Н1 нису желели ни да потврде, нити да демантују да је аутобус њихов. Како су рекли, нико од надлежних није ту како би одговарао на наша питања.
„Банбусов“ аутобус, такође на линији 78, имао је велику незгоду и 2019. године када је шест особа повређено пошто је експлодирао компресор за ваздух код средњих врата. Од експлозије је био потпуно уништен средњи део аутбуса, а попуцала су сва стакла.
Foto Shutterstock/ AstroStar
Н. В. О. Н1
