Некако када су ванредни београдски избори били извесни, појавила се информација да ће се проширити Смедеревски пут од „Три тигања“ па до скретања за Бубањ поток. Међутим, непосредно пре тога да се Смедеревски пут неће проширити речено је и у Скупштини града Београда, као и од стране Андреја Вучића.
Одборник у градској Скупштини и председник ОО СПС-а Гроцка, Др Ђорђе Станојевић крајем фебруара ове године затражио је проширење Смедеревског пута на четири траке, како би се растеретила ова деоница.
Станојевић је тада рекао да је Смедеревски пут кроз ГО Гроцку посебно оптерећен, поготово од како је изграђена спалионица у Винчи. Према његовим тадашњим речима, дневно од Бубањ потока у Лештанима и кроз Калуђерицу прође бар 300 камиона чистоће, те су гужве несносне. Станојевић је истакао да се ради о делу Смедеревског пута од Малог мокрог луга до Гроцке.
Градоначелник Београда, Александар Шапић дрско је одговорио на захтев Станојевића, подсећајући га да је он део владајуће коалиције. Шапић је истакао да ће на том делу Смедеревског пута се „укинути шине“, те ће се саобраћај растеретити. О реконструкцији дела Смедеревсаког пута, који је ових дана актуелна тема, ни речи није дошло од стране одлазећег градоначелника.
Вучић у Калуђерици недавно рекао да се Смедеревски пут не спомиње
Половином јула ове године, на Месном одбору напредњака у Калуђерици појавио се брат председника Србије, Андреј Вучић. Према речима оних који су присуствовали овом састанку, од стране Вучића је изречено да се за будуће изборе у народу спомиње све што се до сада урадило, али да се проширење Смедеревског пута не спомиње јер за то пара нема.
Ипак, када су избори за град Београд постали извесни у медијима се појавила информација да ће се кренути у проширење Смедеревског пута. Наводно, сада већ за недељу дана почиње реконструкција и проширење Смедеревског пута од Три тигања до Винче.
Како је речено, поред реконструкције коловоза, радови ће обухватити изградњу новог профила саобраћајнице који ће подразумевати додатну траку за сваки смер, као и обостране тротоаре за пешаке. На овом делу Смедеревског пута ширење профила саобраћајнице могуће је извести без експропријације, а путни појас има и више него довољну ширину за планиране радове. Са по две траке по смеру, биће дуплиран тренутни капацитет и значајно убрзан саобраћај, али без разделног појаса између трака и без заштитног појаса за пешаке, па ће бити неопходна уградња ограда и пасарела како би се повећала безбедност свих учесника у саобраћају. Радове финансира Град Београд и биће извођени етапно, а завршетак се у најбољем случају може очекивати крајем наредне године.
Међутим, остају многа питања недоречена. Једно од њих је и питање како ће се решити укључење на Смедеревски пут неколико десетина улица које се наслањају на исти, ако се узме у обзир да ће на овој деоници бити дупла непрекидна трака. Из свега наведеног, мештани сумњају да је најава реконструкције Смедеревског пута само изборна фарса.
За Жиг инфо:
Жељко Маторчевић
